Пилотски вез Једрилица

14-алуминијумски пилотски чамац за лансирање је специјално пилотско пловило за мале луке, огранке унутрашњих пловних путева и плитка подручја близу-обалне области. Његове предности леже у „прецизној адаптацији сцене + практична вредност целог циклуса“. Називамо га и пилотска једрилица.

Прво, има врхунске-могућности шатла у уским{1}}областима. Са укупном дужином од 14 метара, ширином од 3,8-4,0 метара, радијусом окретања од 9-12 метара, и газом од 1,0-1,2 метара, може флексибилно да се окреће у дубинама воде од 2,5-3,5 метара како би избегао препреке у густо постављеним местима за пецање и на нестандардним местима за пецање, као и на нестандардним местима за пецање. пристаништа, решавајући болну тачку „без наменског пилотског веза“ у малим лукама и прилагођавајући се захтевима пилотских пловила за пловила од 3.000 тона и мање.

Друго, превоз пилотских чамаца је поузданији у сложеним окружењима. Алуминијумски материјал је отпоран на корозију из унутрашње бочаће воде и нема проблема са рђањем челичних судова или старењем посуда од фибергласа у областима речних ушћа. Покрећу га два дизел мотора са максималном брзином од 20 чворова, а за 15 минута може доћи до сидришта од 5 наутичких миља. Опремљен је склопивим степеницама против клизања и двоструким рукохватима, побољшавајући стабилност пилота током навигације у 2-3 нивоа ветра и таласа за 40%, а труп има јаку отпорност на благе деформације судара, смањујући учесталост одржавања.

Треће, трошкови операције су знатно нижи. Захтева само једно антикорозивно-одржавање годишње, што је 3 пута мање него код челичних посуда. Може да га очисте 1-2 особе за 20 минута, савршено у складу са буџетским захтевима малих лука и поморских одељења на-нивоу округа, и представља исплатив-избор за пилотажу у ултра уском подручју.

Popularne oznake: једрилица за пилотски вез, произвођачи, добављачи, фабрика једрилица за пилотске везове у Кини